解放J6 12方型压缩式垃圾车
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解放J6 12方型压缩式垃圾车
CLW5180解放J6型压缩式垃圾车是程力环卫设备专业厂推出的高端美系垃圾收集车,该车该车外形简洁美观,性能优异,控制方式人性化,作业效率高,作业噪声低,综合性能达到国内同类产品先进水平。
一、解放J6 12方型压缩式垃圾车的部件布置图
二、解放J6 12方型压缩式垃圾车的主要技术参数
整车 参数 |
整车型号 |
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底盘型号 |
CA1180P62K1L2A1E6Z |
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发动机型号/功率 |
CA4DK1-22E6 CA4DK1-18E6 CA6DH1-24E6 |
165 kW 139 kW 179 kW |
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整车尺寸 |
9080,8880,8680×2485×3020 mm |
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轴距 |
4500 mm |
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最大总质量 |
18000 kg |
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整车整备质量 |
10950 kg |
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额定载质量 |
6920,6855 kg |
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上装 参数 |
箱体容积 |
12 /14.0 m3 |
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箱体材厚 |
边4mm底5mm低合金高强度板 |
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箱体 |
压缩比 |
≥2.5 |
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外形 |
弧形箱体 |
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填料器容积 |
≥1.7m3 |
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污水箱容积 |
350 L |
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控制方式 |
CAN-BUS总线控制 |
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装填循环时间 |
≤20s |
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推卸垃圾时间 |
≤40s |
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控制方式 |
自动 手动 |
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液压系统额定压力 |
18MPa (200 kg/cm2) |
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上装 配置 |
多路阀 |
泸州众夯 |
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液压油泵 |
泸州众夯 |
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液压油缸 |
泸州众夯 |
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液压管路 |
无缝管全球通,软管天河,接头伊顿 |
三、解放J6 12方型压缩式垃圾车的主要特点
1)箱体结构 箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作,侧板上下加强梁与侧板整体成型,采用专用设备冷弯成型,大R角成型,提高了刚性,侧板纵向无焊缝,有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷,顶面为圆弧曲面,箱体底板与箱体侧板采用先进的拼焊工艺,避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象,箱体前下部设置有大容量污水收集箱,提高了车辆污水储存能力,整体箱体外形美观,重量轻,受力好,不易变形。
2)先进的CAN通讯电控系统,稳定性好,可自动诊断提示故障。
3)采用双向压缩技术,优化的液压系统和先进的压装结构设计(如滑板油缸与滑板运动轨道处于同一平面,保证压缩力及为油缸作用力,而不是油缸作用力的分力),使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾填塞方向(S型)设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,大大提高了垃圾净装载量。
4)推铲总成 推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成,推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条,确保推铲与箱体间隙,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底。
5)推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。
6)翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成,结构牢固,外形美观。
7)标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞现象。
8)填装器总成 主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两个有大口径污水排放口;
9)滑板在滑道内的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍采用的轴承钢尼龙等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损;尤其是高密度高分子聚乙烯滑块,与同行采用的国产塑料滑块相比,经久耐磨,正常维护下基本无须更换。
10)翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成,结构牢固,外形美观。
11)油缸支座,垃圾桶提升购件,卡桶导向板,连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型,结构牢固,不易断裂。
12)配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。
13)液压系统三大件采用同一品牌,国内主流环卫车辆液压系统供应商,质量可靠,故障率低。
14)装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的最佳配合。
四、解放J6 12方型压缩式垃圾车工作示意图
五、解放J6 12方型压缩式垃圾车选装翻转样式
六、解放J6 12方型压缩式垃圾车车辆展示
售后服务: 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式: 预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单)
分期付款: 首付比率30%
运输方式: 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺:凡属本公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品质量严格把关,产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。